嘉義東石農場鹽溼地生態造林示範區整體規劃

計畫目標：

研究成果：

1. 建立國際級溼地生態公園及水鳥保護區
   1. 由於鰲鼓溼地具有多樣化的生物棲息環境，能吸引各種不同的生物，更被國際鳥盟（Bird Life International）列為台灣第21個重要野鳥棲地。若能復育多樣化的溼地環境，如淡水、鹹水沼澤、草原、紅樹林、泥攤地等，提供一個鳥類及其他生物的生物天堂，不但有助於提昇台灣國際形象，更能保存稀有動植物及加強民眾對生態保育之重視。
   2. 規劃基本公共設施，進行栽植及棧道、公廁、休憩設施、遊客中心、露營地、自行車道、賞鳥亭等設施興建，鼓勵遊客從事賞鳥、觀星、露營、騎自行車、划獨木舟、作生態觀察、參觀外傘頂洲等。
2. 導入生態渡假村（Eco-Resort）概念 利用綠建築的概念、有機生產方式、資源回收利用、污水與廚餘在利用、生態工法、太陽能、風力發電等永續經營方式來建設生態渡假村及有機農場，同時將現有農業用地改為有機生產，已達成永續發展為經營農地的目標。讓遊客可以延長停留時間，學習如何謙卑地與大自然、野生動物生活在一起。惟經營管理者須考量遊憩承載量問題，以免因過多的人造物及人為干擾而破壞了環境，影響遊憩體驗。
3. 建立生態林區及景觀造林區
   1. 生態造林區：
      為了保護珍貴的溼地生態，利用造林手法形成保護緩衝區，同時具有防風、防災、棲地保育及動物復育的作用，在不鼓勵大量遊客進入的情況下，可設置隱密的賞鳥步道，並在森林及溼地交接處建立賞鳥及賞鳥屋。
   2. 景觀造林區：
      為了達到保育及遊憩功能，並形成花田樹海的效果，除利用台灣原生的景觀樹種來創造像四季開花區、香花區、紅葉區、行道景觀樹等植物特色區，並栽植各種有經濟價值的開花植物，如向日葵、薰衣草等，以利靜態的遊憩活動、環境教育及作物收成的附加價值等。
4. 規劃無污染之交通動線計劃
   遊客可開車或利用蒜頭－鰲鼓台糖鐵道來此園區，再轉換其他無污染之交通工具，如電動遊園車，牛車、自行車或獨木舟等。
   陸上交通系統以能體驗不同的生態景觀及避免侵犯野生動物的棲地為主要的規劃原則，並與野鳥棲息的溼地及道路有所阻隔。同時利用開挖水道的泥土堆積做為緩衝綠帶的植栽土丘，不但提高其存活率，亦能增加阻隔效果。
5. 建立社區合作機制與模式
   1. 規劃生態文化旅遊路線，與其他保護區或寺廟等歷史文化區連接，考慮以台糖鐵道為交通工具，增加遊憩體驗多樣化。
   2. 結合縣內大學及溼地聯盟、野鳥協會、荒野協會等，形成生態研究中心，建立生態造林之長期追蹤與分期發展進程，並成立縣內所有中小學戶外教學的場所。
   3. 結合嘉義縣市相關生態及文化組織等社區力量，共同尋求最佳之規劃及永續經營管理策略，並組成解說團隊。

對業務革新、創新之效益：