雲嘉濱海綠帶復育技術之研究

嘉南平原由於農漁業發展早，早期之沿海植群因開發而遭受破壞，地下水被過度抽取，導致地層嚴重下陷。而高鐵通車之後成為台灣重要的交通骨幹，高速行駛的行車安全則使地層下陷問題重新被重視，同時此區的綠帶復育也成重要課題。除此之外，台灣四面環海，沿海以木麻黃為主的海岸防風林在長期逆境生長下，亦有衰退之情形發生。 本研究中對於2006年高鐵土庫段之綠帶復育樣區栽植的7種樹種進行植物生長量調查， 發現以茄苳為本區生長量與適應性最佳之樹種，而經統計分析也發現，具有雜草抑制蓆對於此樣區栽植之樹種之生長量與存活率皆優於未具雜草抑制蓆者。另，針對海岸林之造林經營等問題舉辦”臺灣海岸林育林技術實務研習會”，邀請專家學者進行主講跟與談，與第一線實務現場與工作人員進行技術交流與講習，以提高海岸造林存活率與有效性。